Vydání dokumentační obrazové publikace; jaký byl život v Pardubicích před 100 lety, kdy ještě ani vaší rodiče nebyli na světě? Historie a díla 1.železničního pluku. Vděčnost města vojákům za pomoc, příběh Červeňáku a jeho proměny, stavby mostů, památky.
Author: Jaroslav Svoboda
All or nothing. This project will only be funded if it reaches at least its goal by May 27, 2026 by 19:00 CET.
Z vlastní zkušenosti jsem poznal, že historická fakta o našich uplynulých časech se rychle vytrácejí, dokonce i o důležitých událostech, které se udály před pouhými sto lety a měly velký vliv na obyvatele a vzhled města i jeho pozdější vývoj. Právě pozůstatky těchto událostí, které lze i dnes ojediněle nalézt ve městě a jeho okolí, hlavně v území nyní rekonstruovaném na přírodní park Červeňák, mne přivedly k úsilí ze zaprášených archivů vyhledat a zaznamenat slavnou a kdysi všeobecně známou historii, která se dnes již z povědomí veřejnosti a správců města vytratila, ke škodě a hrozící zkáze těch nemnoha artefaktů, které z té doby ještě zbyly. Při studiu archivních dat jsem užasl, jak bohatý a naplněný byl i tehdejší život; prací, sportem i kulturou.
O popis tohoto uplynulého života se chci podělit, slovem i obrazem vydáním této knihy s vaším přispěním, sdílením projektu e-mailem i sociálními sítěmi a finanční pomocí.
Podpořte prosím vydání knihy, která přichází na svět nejen aby potěšila čtenáře, ale také aby pomohla městu zachránit nezanedbatelný kus jeho historie. Za podporu a sdílení srdečně děkuji!
Jak to začalo?
Před 15 lety jsem se zapojil jako dobrovolník spolku ochrany přírody, hlavně do ochrany stromů v intravilánech obcí před zbytečným kácením. Poté když město převzalo pozemky bývalého vojenského cvičiště, mnoho let chráněného před stavebními zásahy, občanské iniciativy navrhly na něm vybudovat přírodní park. Zároveň jsme ale zjistili, že území obsahovalo různé zajímavé technické artefakty vybudované železničním plukem v období 1.republiky.
Začal jsem proto studovat v archivech a zjistil nebývalou a velmi aktivní činnost 1.železničního pluku v letech 1918-1939, jednak při obraně státu při vpádu maďarské rudé armády, jednak v široké spolupráci s městem, místními spolky a obyvateli. Tito vojáci změnili tvář Pardubic, zregulovali řeku Chrudimku, zachraňovali při povodních a požárech, vybudovali síť drážek, cvičné mosty, účastnili se kulturního i sportovního života města a také k němu široce přispívali. Představitelé města zasílali pluku množství děkovných dopisů za nejrůznější pomoc vykonanou plukem pro město.
Otevřel se mi jiný, zaniklý svět tehdejších Pardubic, o kterém již dnes bohužel veřejnost prakticky nic neví.
Mým záměrem je připomenout, jaký význam pro město mělo rozhodnutí o umístění Železničního pluku, výstavba kasáren a vykoupení pozemků cvičiště z prostředků města a proč se vyvinuly vřelé vztahy pluku s městem a jeho obyvateli, které dnes, 100 let po popisovaných událostech, kdy pluk dávno přestal existovat, upadly v zapomenutí.
Zároveň začala narůstat hrozba, že dosud zachovalé artefakty (cvičné viadukty, náspy i ikonický most Červeňák, po kterém je nazváno celé území), vybudované tímto plukem, nebudou zachovány jako památky, ale budou vystaveny ničení a likvidaci. Tim by památka na tehdejší aktivní život města a spolupráce s železničním plukem nenávratně zanikla. Rozhodl jsem se tedy tuto historii pro příští generace zachovat alespoň formou dokumentační obrazové knihy.
Comments